Samstag, 23. Juli 2016

Rallye Breslau 2016 - Olaf Biethan fährt RM-R 450

Auch der Breslau Rallye war in diesem Jahr wieder mit ordentlichen "Schlammpackungen" bestückt, sintflutartige Regenfälle setzten die polnische (Truppenübungsplatz) Landschaft unter Wasser.

Nach einigen kleinen Anfangschwierigkeiten fanden Fahrer und Bike schnell zusammen und es wäre fast eine tolle Erfolgsstory geworden, wenn da nicht ein blöder Dreckhaufen Olafs Knie....

Dazu noch später mehr von Olaf. Aber gleich einige Impressionen:







Rallye CROATIA 2016 - erfolgreicher Einsatz den RM-R 450

Die 2016er Ausgabe der Rallye Croatia war eine der härtesten Rallyes in der Geschichte dieser Rallye. 

Neue, schwierigere und auch viel längere Strecken, eine Amateur und Expert Wertung (natürlich starten RM-R Rallye bei Expert!) und auch sehr viele Anwärter auf den Sieg  - so waren alle Top-Ten Plazierten der Gesamtwertung schon einmal Sieger dieser oder einen anderen Rallye - machten das Rennen sehr anspruchsvoll.

Der Fahrtag am Dienstag mit der Marathonetappe von über 400km und Dauerregen wurde zur Härteprüfung: Über 50% aller Fahrer gaben an diesem Tag auf.

RM-R und Fahrer haben das Rennen mit Bravour bestanden und Gesamtplatz 9 und Platz 7 in der Klasse der Sportenduros! ( Die RM-R wurde NICHT mit den KTM Rallye zusammen in einer Klasse gewertet, weil es keinen Fahrzeugtyp vom Hersteller dafür gibt...) ist völlig in Ordnung, wenn man bedenkt, dass Stefan in diesem Jahr kaum Möglichkeiten fürs (fahr-)Training hatte.

Das Motorrad beendete das Rennen ohne einen einzigen technischen Ausfall. 
Alle Neuerungen haben sich bewährt. Das SÖLVA Fahrwerk ist ein Traum, unglaubliche Stabilität bei höchsten Tempo. Die Rekluse CORE EXP verhindert das "Ausploppen" und komfortablerweise hat man die linke Hand öfter für die Navi-Knöpfe zur Verfügung.

Bilder!

Hochgebrige: keine Probleme für den Einspritzer!

Neuer AURORA RoadbookTower mit RNS und AURORA MK! Roadbook: perfekt!


Paddock

The Days Stage ...

400km Schlamm
Tankstopps? ...nicht viele- genug Sprit vorn und hinten dabei! :-)

perfekte Balance!

80% Leistung sitzen oben drauf, aber wenn die 20% darunter nicht funktionieren, hilft das auch nicht.....

Mopped und Pisten  - fein zum Driften...

mal wieder .... nass...

geht doch - sogar fast ohne Training. danke RM-R, hast mir gut geholfen :-)

SUZUKI MXGP TEAM & SUZUKI RM-R 450 Rallye in Teutschental / German MX GP

Das größte Event im Deutschen Motocross-Zirkus ist mit Sicherheit der MX GP Lauf im Talkessel von Teutschenthal. 
Alle Top-Werksteams der Welt sind päsent - natürlich auch SUZUKI! 

Und was hat einen 450er Rallye SUZUKI damit zu tun? Nun, das HESSLER RALLYE TEAM konnte im Paddock des MX GP SUZUKI TEAMS die RM-R 450 Rallye präsentieren! Das macht uns schon stolz - und wir sagen nochmal danke an SUZUKI. Und bis zum nächsten Mal ;-)

Hier gibts das Video dazu - die RMR ist ja wirklich oft genug zu sehen :-)